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特斯拉再出致命车祸!司机车毁人亡!电动+无人驾驶 安全吗?(组图)

2018-05-22 来源: 北美省钱快报 原文链接 评论2条

天啊,特斯拉又出致命车祸了!

北美时间昨天晚上,一名34岁的男子驾驶一辆特斯拉Model S轿车,撞进加州东湾的一个池塘,当救援人员赶到现场时,司机已经不幸身亡!出事的轿车也已经严重损毁变形,现场十分惨烈。

不到两周前,佛罗里达刚有两名少年驾驶同一型号的轿车出事身亡,再联系近来不断发生的致死车祸,特斯拉越来越受大家的质疑:电动车+无人驾驶技术,这样的组合到底安不安全?!

特斯拉再出致命车祸!司机车毁人亡!电动+无人驾驶 安全吗?(组图) - 1


特斯拉车毁人亡 现场惨烈

昨天晚上,在位于加州Castro Valley的Crow Canyon Road上,发生了一起严重的交通事故,一辆北向行驶的特斯拉Model S轿车,在撞毁路边的白色木质栅栏后,扎进路旁的一个小池塘里,轿车损毁的部件散落一地。

特斯拉再出致命车祸!司机车毁人亡!电动+无人驾驶 安全吗?(组图) - 2

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☝截图来源:ABC电视台

因为已经是深夜,车祸发生时并没有行人目睹,打电话报警的是随后经过这个区域的一位居民,据说是因为看到地上有大量的碎片,怀疑有车祸所以才打911的。

接到报警之后,救援团队迅速赶到现场,甚至还有潜水队员在小池塘里打捞。当大家在水下5英尺的地方发现已经出事车辆时,驾车的司机被发现已经死亡。

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☝图片来源:推特用户Matt Keller

加州公路巡逻局在调查后确认,不幸遇难的司机是来自Danville地区的34岁男子Keith Leung,他正是出事特斯拉的车主。置于车祸发生的原因,是否是因为超速,或者酒驾、毒驾等,当地警方表示还在进一步调查之中。

当地居民表示,事发路段因为树木遮挡视线和公路有坡度等问题,加上过往司机经查超速行驶,所以常有车祸发生。

致命事故 接二连三


和歌手女友的新恋情曝光,让马斯克最近赚足了曝光率,但是,让他的名字登上媒体头条次数更多的,是特斯拉近来频频发生的致命车祸!

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1.  撞车后起火爆炸,华裔司机身亡:

今年3月23日,一辆价值$79,500的特斯拉 Model X,在加州湾区101和85高速交界时,突然撞上隔离带,随后爆炸起火。司机是38岁的华裔苹果工程师黄某,他在送医不久后因抢救无效被宣告死亡。

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据湾区消防队说,由于特斯拉使用锂电池而非汽油的特殊性,大家花了6个小时才完成了现场的清理工作。据死者的遗孀透露,丈夫生前曾抱怨过,特斯拉的自动导航仪,好几次让车子开向冲上防撞栏。

2. 佛州高中生2死1伤:

本月8号,佛罗里达州的3名18岁高中生,驾驶特斯拉Mode S撞上了路边的混凝土墙,随后轿车迅速起火。目击者Groshart表示,当时火势之大,直到烧干净了才彻底熄灭。

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车祸发生时,坐在后座的Alexander Berry被甩出了车窗,侥幸逃生,而前排的两个年轻人Riley和Monserratt被大火吞没,不幸遇难。

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3. 撞向隔离带,瑞士司机身亡:

5月15日,一辆特斯拉电动车在一条高速公路上撞上隔离带之后翻车,随即起火,驾驶员当场死亡。当地消防部门表示:当锂离子电池受到剧烈碰撞时,可能会触发一种名为‘热失控’的现象,其温度将无法阻止地迅速提升。但同时也说,还没有足够证据表明,电池就是车辆起火的原因。

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特斯拉到底安不安全 网友撕逼

接二连三地出命案,不少人开始质疑特斯拉的安全性,甚至连美国国家运输安全委员会(NTSB,National Transportation Safety Board)也介入,针对近期的事故发起调查。

特斯拉也不会坐以待毙,对于自动驾驶功能Autopilot的安全性,公司也列举了一组数据:在美国,汽车死亡率是每8600万英里1次,而特斯拉的自动驾驶系统是每3亿2千万英里1次,也就说开其他车死亡概率是特斯拉的3.7倍!

网上关于特斯拉安全性的讨论,支持者和怀疑者撕得不可开交:

质疑派:

@读书郎会用生化武器:华裔工程师出事的时候,电池起的火连消防员都灭不掉,要等所有东西烧干净之后才算完,这样的设计你跟我说安全,好意思吗?

@黑洞粒子是啥:不说别的,光是出了事就把责任推到司机身上这种做法就挺无耻的。如果本身技术过硬,怎么可能会发生车祸。

@宝天天123:特斯拉的电池宣传是不能自燃。

@西里里的地盘:我骑电动车也被撞出过车祸,当时也没见电池起火烧死我,所以特斯拉就不要狡辩了。

@刘鑫留点心:电动+无人驾驶,这是新能源+新技术,感觉特斯拉还没有十拿九稳就急着上市卖,为了抢占市场也是拼了,但是问题最后还是会暴露的,就比如最近死人的车祸。愿逝者安息,他们不该是特斯拉试验用的小白鼠。

@醉在上海:Tesla营销策略比较好,车子华而不实。

@观星者13号:一底盘的电池,撞变形就烧,看看特斯拉车祸点燃率就知道,这才是最大安全隐患,电池安全不能解决未来还是要看生物燃油。

@不成熟啊不成熟啊的就成熟了:关键电动车不是因为碰撞死亡,而是电池燃烧,烧死的。汽油车,开车不超速,系好安全带,安全系数还是高很多的。

@笋尖炒饭65:虽然我是马斯克的粉,但是最近车祸猛死人多,我都洗白无力啊……

@卡执控:电池的防燃爆科技正在路上,希望早些解决这个环保的行走炸弹问题。

@婷子CHOYCE:车祸不至于丧生,电池燃烧是致命原因,还是不得不承认有安全隐患的。

支持派:

@黄_8888:美国汽车保有量2.6亿,特斯拉汽车保有量30万。美国每天100人车祸死亡,如果特斯拉死亡率和其它汽车一样,美国每8天就应该有一个人死于特斯拉汽车。一年要有四十多人。按照每次特斯拉车祸死亡都全球铺天盖地的报道来看,特斯拉比其它车安全多了。

@yuanuanu:这种报道让我感觉特斯拉更安全了,一出意外就被报道,应该很少出事吧。

@只发壁纸:在全世界,燃油汽车每天都发生各种车祸。

@新垣结衣的的:我就很奇怪了,又不是因为特斯拉技术问题车子着火了,也不是因为特斯拉工人没把方向盘装好,为啥那么多车祸,偏偏特斯拉要被这样报道呢。

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讨论

有句话说技术无罪,大家觉得Tesla如何呢?你看好人工智能驾驶吗?

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(2)
蒜三好
蒜三好 2018-05-22 回复
我从不相信自动驾驶,我只相信自己
Llama
Llama 2018-05-22 回复
特斯拉自动驾驶受关注,所以才显得突出


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