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"加拿大特斯拉"来了,这辆奇酷小巧的电动汽车竟是中国制造!(组图)

2019-03-04 来源: 加拿大家园 原文链接 评论7条

如今全世界对发展新能源技术已经越来越迫切,而电力是化石能源(汽油,柴油,煤炭等)的最好替代品。

加国已经开始大力推行全民减碳,对绿色出行很是重视,而其中电动车又是政府重点推介的代步工具之一。

呸,不好意思,放错了,应该是这一张:

说到电动车,人们最容易想到的隔壁美国炫酷的特斯拉电动汽车,但很多人恐怕都不知道,就在温哥华,有一家电动车公司,号称“加拿大的特斯拉”。

它就是ElectraMeccanica Vehicles公司。

这家新生的公司在北美推出了一款名为SOLO的通勤电动车,据说设计颇受业界赞许,也推动该公司股价飙升,从2月初的每股1块多到目前的每股4.12美元,翻了3倍有多。

SOLO的外观相当小巧,其特别之处在于采用三轮而非四轮设计,虽然有点中国的“老年代步车”的既视感,但还是蛮可爱的:

SOLO很轻,整车仅重450到600公斤,是单人乘坐的,相当的迷你。

但千万别因此小看了它,这款小车虽然要花上三小时时间充满电,但满电能行驶160公里以上,时速能达到130公里。

此外它加速也比较给力,8秒内就能从静止加速到97公里时速。

车内的设施也不含糊,空调,加热座椅,倒车摄像头,蓝牙等一应俱全,还支持快速充电和无钥匙开门。

而且更让人开心的是这车看似迷你,其实贼能装,据说能带走满满一购物车商场货物,真是都市采购好伴侣。

想一想好激动有木有?

目前这家公司已经在温哥华、洛杉矶、西雅图等城市开始售车,预计今年年底将有5000辆小SOLO车在旧金山驰骋,而未来两年,整个美国西海岸的SOLO车将达到2万俩之多。

更加令华人自豪的是,这款酷炫的电动车完全是中国制造的!

ElectraMeccanica Vehicles与中国重庆著名摩托车生产厂家宗申合作,在中国建有SOLO电动汽车生产工厂!

虽然行驶距离与传统汽油汽车无法相比,但对平日里开车主要是为了短途代步的人士来说,SOLO无疑是一个极具诱惑力的选择。

日后上下班通勤或许就能开着这款小车轻松出行啦,商场血拼周边农场带货也是没问题的!此外送货商家和外卖哥们也会爱上这款产品。

根据BC省政府的新政,未来购买新能源汽车将获得6000加元的政府补贴,而且日后省内也将大量建设充电桩等设施,对那些最怕电动车路上没电的人来说无疑是吃了一剂定心丸。

倘若SOLO未来能成功推出,感觉其前景还是相当光明的,或许日后加国的街头将会奔驰着很多这款小车的身影。

如果你觉得SOLO太小不够酷,可以关注一下ElectraMeccanica Vehicles正在研制的双座电动跑车Tofino,它会满足你兜风的欲望。

SOLO目前已抵达温哥华。这辆新车现在将会接受严格的消费者测试和验证,预计将于2018年9月开始商业化生产,目标是到2019年9月交付5000辆。

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(7)
beemo
beemo 2019-03-04 回复
中国不能造的时候,笑话中国连造都造不出来,中国能造了,笑话不是中国设计,中国能设计的时候,笑话是偷技术,中国独立弄出来的时候,笑话是落后技术,中国独立创新的时候,笑话该技术没有用,原因是其他国家还没做出来。anyway,走自己的路,让别人无路可走。
tony 2018
tony 2018 2019-03-04 回复
丑出了新高度,就好像事故车被撞了个尾一样的造型
躲躲茶
躲躲茶 2019-03-04 回复
混动的吧,或者燃料电池,动力电池现在如果是全电动,的确不成熟,当然混动的车在审核设计的时候就得注意了,节能混合动力,是指相同数据的情况下,节能混动的比烧汽油的跑的远,最少三分之一,而且不能发动机直接介入,也就是说你不能打着新能源的招牌买混动的车光用油跑,这就失去了节能环保的目的这个要注意,至于全电动还是发展,但是不能像以前那样搞了,必定弯道超车不是那么容易的,但是这也不能代表说不发展,总得来说这一
卡尔流不过
卡尔流不过 2019-03-04 回复
这车虽然没有看见全身照,但是觉得外观还不错,但是7、8万肯定贵了!4万多可以买辆紧凑的第三代F3等国产车,空间比这大多了。7万8万能买比较豪华的国产车了。
VeronicaFSummer
VeronicaFSummer 2019-03-04 回复
五,六万有配个汽油1.0或以上发动机可以。纯电的就不要超过3.5万了


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