悉尼CBD改造方案公布!唐人街至环形码头都将成为“步行街”(组图)
《悉尼晨锋报》10月10日报道称,悉尼市议会决定扩大CBD的机动车禁行区。根据新的规划,从唐人街到环形码头(Circular Quay)都将成为“步行街”。
从1月9日开始,乔治街位于Hunter St和Grosvenor/Bridge St之间的区域禁止车辆通行。此举从本质上来说只是一次实验,但市议会已经提议将这一禁行规定永久化。
根据新的规划案,汽车禁行区域将从目前的Hunter St,延伸至EY总部门前的Essex St。
将来,悉尼CBD的纯步行区域还将延伸至乔治街与Alfred St交汇处(即轻轨终点)。
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
目前,车辆依然可以从Hunter St右转进入乔治街,然后向北行驶至Bridge St。而在Bridge St至环形码头之间,仍有一条单行道可供车辆通行。
悉尼市长Clover Moore表示:“乔治街从一条时常拥堵的主干道变成了一个很有特色的步行区域,这是非常了不起的一件事。”
“在后疫情时代,我们将努力确保悉尼仍是一个繁荣且宜居的城市。想要达成这一点,公共空间的重要性不言而喻。”
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
新州城市和基础建设厅长Rob Stokes则表示,新州政府正在进行中央车站和环形码头的改扩建工程。与此同时,州政府也将投入300万澳元用于扩大CBD的步行区域。
当被问及为何步行区域暂时只延伸至Essex St时,Moore表示,市议会希望能够将步行街延长至环形码头,但需要分阶段进行,以减少对于周边居民和商户的影响。
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
《悉尼晨锋报》报道称,乔治街步行区域扩大方案将在11月10日之前进行公示,反馈意见将被纳入最终的方案之中。
与此同时,市议会还就环形码头附近的Loftus St和Reiby Place改成步行街一事征求民众意见。
(Ming Chen)