谁杀死了Docklands!Local支招,只要建这个就能活(组图)
大家喜欢去Docklands吗?
作为墨尔本距离CBD最近的海边,Docklands坐拥辽阔的海景,便利的购物,不少新建的公寓,甚至电车还在Free Tram Zone之内。
但即便如此,Docklands在不少墨尔本人眼里已经是“鬼城”了。
特别是在今年1月,不少人唯一去Docklands的原因——Costco宣布不久后将闭店,更是让不少人彻底心碎。
再见Costco!Docklands店即将关闭!逛一天少一天!新店可能在30公里外!
最近又有墨尔本网友开始研究,Docklands变成如今这样,到底是什么原因?
Reddit网友Overall_One_2595发帖询问,“Docklands到底是哪里出错了?”
贴子里他说,“我来Docklands的The District拿点东西,这里看起来已经不能再荒了。一条接着一条街的空荡荡的商店。”
“对于一个大几十亿项目来说,这里应该是比墨尔本CBD还要大两倍的海滨商业项目,但还是出错了。”
“现在这就是个毫无灵魂的混凝土建筑。在我看来,Marvel Stadium也离City太近了。要是能离Bolte Bridge再远一点,大家就能更方便去餐厅、购物或者酒吧了。”
“所以这些问题到底是谁的锅?”
评论区网友大显神通,说什么的都有。
有人觉得,这还是交通不便利的问题。
“我觉得他们出问题的地方是交通,尽管Docklands离CBD很近,但感觉你必须走很远的路才能到那里。”
“乘坐电车或步行的时间都比你想象的要长,如果他们多建一点人行天桥应该会好一点。”
“即使从Docklands到Docklands Newquay,步行或交通似乎都是一个巨大的麻烦,类似于North Melbourne火车站,虽然看起来很近,但却难以到达。”
“所以我在想,建一个火车站连接City Loop会不会好一点?或者City现在正在建的火车站们可能会带来改变。”
“但我还是觉得两分钟的火车车程比起常常等不到的电车来说,要方便多了。”
住在附近的网友也现身说法,“没错,就是这个道理。”
“我就住在Docklands,靠近Marvel Stadium,但去Docklands Newquay还是很麻烦。既没有电车,走路还很讨厌。”
还有网友说,“一旦Costco走了,Docklands就会更惨了。”
也有网友指出,建Costco救不了Docklands。
“我一直觉得Costco是个奇怪的Docklands主要租户。”
“我比大多数人都更喜欢Costco,但它似乎与那里的购物类型格格不入。”
“大部分人都只是开车过去,装好货,然后就回家了,完全不会再去逛别的商店。”
网友附议,“没错,我完全不觉得会有人去Costco,还想着在Docklands度过一整天。尽管对面就是各种服装商店。”
“有人觉得,只要你建了就会有人来,但实际上真的无人在意。”
还有Docklands本地住户表示,还是很喜欢这里的。
“我在Docklands的Newquay Side住了六年了。”
“尽管这里有各种各样的问题,还是很不错的地方的,就是不适合来观光,但住在这里还是很舒适的。”
“我家有很漂亮的水景,超市和商店只需要步行五分钟,去City也只需要15分钟的路程或者免费电车,这里没有什么大的交通枢纽,所以也很安静。”
“附近还有不少步行道和公园,很适合我的孩子,出门也只需要5分钟就能上高速,去哪里都很方便。”
“这里成功的商家都是那些在Local和游客眼里都很受欢迎的。最初Docklands做了很多不合适的地区规划,那些河边餐厅的占地面积太大了,导致不少餐厅进入了倒闭的恶性循环。”
“在疫情之前,情况确实有所好转,但疫情对当地上架来说是毁灭性的,而且它们也从未完全恢复。”
还有网友表示,不是建了什么商场就能称之为“郊区”了。
“郊区并非自然形成的,而是随着居民的需要而发展起来的,在人们居住的岁月中逐渐在当地形成了自己的特色。”
“而Docklands只能称之为一个大型混凝土购物中心。”
还有人则说,这是有钱人的阴谋!
“有钱人想住在一个既繁华又豪华的地方,但却没法说服穷人们来这里给他们制造氛围。”
对于Docklands的现状,大家觉得是什么原因导致的呢?
你现在还回去Docklands吗?