“听到客机发出嘭嘭爆炸声”，韩媒称坠毁客机在距机场5公里处与鸭群相撞（组图）

据韩媒4日报道，随着鸟撞（鸟类撞击）被指为济州航空惨剧的原因之一，韩国一位野生鸟类专家提出了该客机可能在距离木浦国际机场5公里前的地点与绿头鸭群相撞的主张。

韩国濒危野生动植物保护协会木浦支会会长赵基硕在木浦济州航空惨剧之后，对木浦机场附近的野生鸟类进行了观察，结果确认有数十万只绿头鸭等鸟类在此栖息。他表示：“从当时的视频来看，考虑到飞行速度等因素，至少在距离机场5公里前的地点，鸟类有可能被吸入两侧引擎。”

赵会长表示：“（失事客机）沿着飞行路线确认绿头鸭群的移动情况，结果在济州航空惨剧当天上午9点03分左右，在类似的事故地点确认有1000多只绿头鸭在移动，飞行路线地点也是绿头鸭群移动的木浦郡运南面东岩里的居民也表示听到了客机发出‘嘭、嘭’的爆炸声。”

据国土交通部称，失事客机于29日上午54分从务安机场管制塔获得着陆许可，57分收到“注意鸟群”的警告。从此又过了2分钟，在59分时，驾驶客机的机长A某宣布“求救”（Mayday，航空器等发送的国际遇险紧急信号），机身着陆。据推测，鸟撞发生在上午8时57分至59分之间。

为了防止可怕的惨剧再次发生，必须彻底了解全国机场附近的鸟类栖息环境。赵会长表示：“全国大部分机场都位于候鸟栖息地附近。为了预防木浦济州航空惨剧等事件的发生，必须精密观察候鸟的栖息环境。也必须加强对候鸟移动时间的实时监控。”

5日，据全罗北道特别自治道消息，6名道民遇难者的遗体已转移至全州、高昌、益山、南原等地，正在举行或已举行葬礼。加上家属，葬礼相关人员共11名。

南原籍遇难者已完成葬礼并出殡，其余遇难者将于6~7日完成葬礼。全北道相关人士表示：“全北籍遇难者的遗体已全部移交”，“为了不给遗属带来不便，已派遣专职公务员协助办理所有葬礼程序”。