珀斯CBD将取消免费停车政策，收取固定费用（组图）
议会于周二晚间投票决定提高停车费、取消免费夜间停车并引入电动汽车充电设施付费政策。
对一些设有限时停车区的停车场（比如Perth Concert Hall、Convention Centre和State Library的停车场）的收费将提高，每小时增加50澳分，每天增加1澳元。
一位城市官员的报告称，此次增资将带来额外的370万澳元收入并解决城市停车问题。
（图片来源：西澳人报）
去年，市议会审议免费停车问题时，市长Basil Zempilas曾公开主张免费停车，但由于他要参加下个月的州选举，竞选Churchlands选区的席位，因此缺席了此次会议。
议员Catherine Lezer持与Zempilas类似的立场，谈到了该市需要为企业和居民提供的支持，以及该市的活力。
Cr Lezer反对停车政策的改变，并指出人们在当前生活成本危机中面临的困境。
“增加停车费，即使数额很小，也会带来很大影响，”Cr Lezer说。
她表示，议会应该积极寻找帮助社区的方法，并指出重新引入固定费用将给严重依赖晚间业务的当地餐馆和娱乐场所增加沉重的负担。
“这对顾客来说是个坏消息......（失去免费停车位）甚至可能导致企业倒闭。”
“这与我们要打造一个繁荣且充满活力的城市的目标相悖。”
还提到周边郊区提供免费停车，如果市政府投票支持变革，人们更有可能去邻近的郊区。
但该市在报告中指出，如果继续实行免费停车，将会产生严重的财务影响，因为停车是该市的第二大收入来源。
（图片来源：西澳人报）
预计在2024-2025财政年度的亏损额将达到650万澳元，其中包括因使用在Concert Hall和Queens Garden停车场的900个车位而造成的285万澳元的损失。
Cr Clyde Bevan发言表示支持，并强调如果免费夜间停车政策继续推行，该市将会面临巨大的财政压力。
Bevan表示，谁将承担这笔资金缺口呢？答案是纳税人。
如果停车优惠措施得以延续，预计纳税人所要缴纳的费用将比预期高出5.5%。
恢复征收每户每月5澳元的固定费用将为该市带来400万澳元的收入，并使收费恢复到新冠疫情之前的水平，从而减轻纳税人的负担。
Cr Bevan承认免费停车推广活动给这座城市带来了成功，特别是在疫情期间，他认为现在是时候恢复付费停车了。
“它已经达到了目的。”他说道。
5澳元的固定费用对于城市居民来说是外出过夜时合理支付的价格。
“私人供应商提供的同一种服务收费却是前者的三倍之多。”
“（5澳元）这点钱可买不到一瓶可乐，也买不到一杯拿铁咖啡。”
Cr Lezer未能成功将免费夜间停车时间从6点改为7点开始。
尽管市政府承认免费夜间停车优惠活动取得了巨大成功，但它已无力再承担由此带来的财政负担了。
电动汽车收费提案也已获得通过，规定使用该市的电动汽车充电器需支付每千瓦时45澳分的费用。
周末及公众假期期间的三小时免费停车服务将在三个城市停车场继续提供，分别是Cultural Centre、His Majesty’s和Pier Street的停车场。
从3月31日起，城市停车场的所有变动都将开始实施。
（Xu Yaling）
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