方程豹首款轿跑旅行车曝光，配490kW双电机或挂腾势标入澳（组图）

比亚迪旗下越野品牌方程豹，即将推出其历史上首款非SUV车型——Formula S掀背轿车和旅行车，计划于今年晚些时候正式开售。

方程豹于2023年由比亚迪推出，定位为越野品牌，同时兼顾部分赛道风格车型。目前，该品牌在中国展厅内陈列着非承载式SUV和承载式SUV。

此番即将问世的运动风格新车，并非早期概念车所描绘的纯粹跑车路线，而是走向了更具市场普适性的轿车方向。

作为中国认证流程的一部分，方程豹已向监管部门提交Formula S掀背轿车和旅行车的图片及技术数据，以申请销售许可。相关信息由CarNewsChina率先发现并公开报道。

除车标外，Formula S在造型上与旗下更粗犷、更侧重越野的兄弟车型几乎毫无相似之处，风格截然不同。

尺寸与车身

Formula S掀背版车长5060毫米，宽1967毫米，高1483毫米，轴距2960毫米，体型相当可观。值得一提的是，更注重实用性的Formula S GT旅行版整车长度反而比掀背版短了35毫米。

动力系统

Formula S将提供三种动力配置。入门级掀背版采用后轮驱动，搭载一台245千瓦电机；次高配则在掀背版和旅行版之间共享，后轴搭载300千瓦电机。

两种车身形式的顶配车型均为双电机全轮驱动，前轴190千瓦、后轴300千瓦，系统总功率达490千瓦。所有车型均配备磷酸铁锂刀片电池，并支持比亚迪闪充系统。

配置亮点

虽然方程豹未提交Formula S的内饰图片，但从外观可以看到车顶配备了激光雷达模块，意味着该车将搭载比亚迪DiPlot智能驾驶辅助系统。

Formula S提供19英寸或20英寸铝合金轮毂，并有多种轮圈造型和空气动力学罩盖颜色供选择。整备质量从入门掀背版的1999公斤到顶配旅行版的2208公斤不等。

澳洲市场前景

方程豹Formula S计划于2026年第三季度在中国正式上市。目前尚不明确该品牌是否有出口计划，但若该车进军海外市场，大概率将以腾势品牌的名义销售——目前在澳洲展厅销售的腾势B5和B8，正是方程豹豹5和豹8的换标版本。